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铁路货运提价粮价短期平稳 铁路增收或达300多亿

时间:2019-09-01    点击量:

铁路货运降价粮价短期颠簸 铁路增收或达300多亿

2013年02月22日 09:28   起源:京华时报   
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  国度开展变革委的最新告诉显示,从2月20日起,全国铁路货物运价从每吨公里19.51分钱进步到17.01分钱,即进步9.5分钱或13%••。专业人士以为,铁路运费上调,毫无疑问对玉米北粮南运有必然影响,但短期内北京粮价将坚持颠簸••。

  铁路增收或达300多亿

  从2003年以来,我国简直每年都对铁路货运价钱停止调剂••。比来的一次是在去年5月,事先的降价幅度为每吨公里1分钱••。专家指出,铁路货运价钱每进步一分,大约可为铁道部带来200多亿元的支出••。如今降价9.5分钱,铁路零碎增收或将达300多亿元••。

  目前,铁路运输支出的约70%来自货运••。在客运盈余的状况下,“以货补客”显得十分主要••。并且,近年来铁路人力本钱¶••⊿运转保护本钱和财务费用不时进步,也为货运跌价供给了理由••。

  北京短期粮价坚持颠簸

  “铁路运费上调,毫无疑问,对玉米北粮南运有必然影响,从目前的粮源散布来看,西南售粮进度迟缓,铁路运费上调的影响浮现尚需时日,”卓创资讯剖析师孙光梅暗示,“但临时来看,运费上调对食粮贸易的影响还是显而易见的••。”

  “回忆历史,铁路运费十年九涨,每次跌价都会被市场迟缓地消化”,孙光梅称,不同的是这次跌价幅度要高于今年,如今食粮贸易曾经触及多个环节,而运费只是其中的一环,全体来看,运费上调并不会带来粮价的分明动摇••。

  北京大地玉泉路市场信息部担任人刘敬亮暗示:“就北京市场而言,食粮和食用油次要以汽运为主,仅运输间隔较远的产粮区采取火车运输”,估计北京地域短期内粮价将坚持颠簸,但前期走势仍不阴暗••。

  本报记者胡笑红

  综合新华社电

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